TUR-INFO.PL
Serwis Informacyjny Branży Turystycznej
Po zapowiedzi wycofania się easyJet z Rębiechowa, polski przewoźnik Centralwings wycofał się z otwarcia bazy operacyjnej na gdańskim lotnisku. Zarząd spółki analizując wyniki finansowe za ubiegły rok oraz możliwości logistyczne podjął w czwartek decyzję o nie otwieraniu bazy w Gdańsku. W zeszłym roku tanie linie lotnicze Centralwings wykazały bowiem stratę w wysokości 73 milionów złotych.
reklama
11 października 2007 został podpisany list intencyjny pomiędzy przewoźnikiem, a lotniskiem w Gdańsku mówiący o powstaniu kolejnej - po warszawskim Okęciu i krakowskich Balicach - bazy operacyjnej Centralwings. Z kolei decyzja o rezygnacji z otwarcia bazy w Gdańsku wiąże się z minimalizowaniem ryzyka wystąpienia kolejnych strat, możliwym brakiem maszyn oraz planem naprawczym polskiej linii, która zwiększyła swoją stratę o 13 milionów w porównaniu do roku 2006.
Ponadto Centralwings ma problem z samolotami. Obecnie ma w swojej flocie 9 maszyn. Przedstawiciele linii zapewniali, że do kwietnia bieżącego roku flota powiększy się o 3 kolejne maszyny Boeing 737. Termin jednak został nieznacznie opóźniony - dwa pierwsze egzemplarze pojawią się w połowie kwietnia, trzeci egzemplarz na przełomie maja i czerwca.
W najbliższym czasie wygaśnie leasing dwóch samolotów z PLL LOT. Przedstawiciele przewoźnika zapewniają, że trwają rozmowy dotyczące planów i działań związanych z dalszą formułą wykorzystania tych samolotów. Nieoficjalnie mówi się, iż LOT przejmie dwa samoloty Centralwings, ponieważ sam potrzebuje ich do obsługi własnych połączeń. Najprawdopodobniej do wakacji Centralwings będzie miał więc w swojej flocie nie jak planowano 12, a tylko 10 samolotów.
© 2024 TUR-INFO.PL Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kontakt z nami
