TUR-INFO.PL
Serwis Informacyjny Branży Turystycznej
Politechnika Gdańska, która jest wiodącym partnerem projektu In Water promującego "Wykorzystanie Śródlądowych Dróg Wodnych dla Rozwoju Regionalnego", organizuje rejs drogą wodną E-70 z Bydgoszczy do Berlina. Podróż statkiem będzie trwała tydzień.
reklama
Rejs rozpocznie się 21 sierpnia w Bydgoszczy i będzie odbywał się rzekami: Wisła, Noteć, Odra i Szprewa. Zakończy się natomiast 28 sierpnia w Berlinie. Powrót planowany jest już autokarem.
Rejs ma pokazać uczestnikom obecny stan dróg wodnych oraz uświadomić im znaczenie ich rozwoju. Ze względu na ograniczoną liczbę miejsc, wszyscy zainteresowani udziałem w rejsie powinni dokonać wcześniejszej rezerwacji. Uczestnicy pokrywają jedynie koszty noclegów i wyżywienia. Dla dziennikarzy oraz osób zaproszonych cała wyprawa jest bezpłatna.
Przed rejsem odbędzie się konferencja prasowa dotycząca realizacji projektu In Water, której organizatorem jest Urząd Miasta Bydgoszczy. Głównym zadaniem konferencji jest uświadomienie różnic w wykorzystaniu potencjału dróg wodnych oraz nabrzeży w Polsce i krajach wysokorozwiniętych. W celu podniesienia rozwoju regionalnego Politechnika Gdańska wraz z 21 partnerami z Polski, Niemiec, Litwy i Rosji zajęła się realizacją projektu In Water "Wykorzystanie Śródlądowych Dróg Wodnych dla Rozwoju Regionalnego".
Projekt jest finansowany z funduszy europejskich w ramach programu INTERREG IIIB Region Morza Bałtyckiego. Obecnie partnerzy projektu In Water spełniają warunki do starania się o Fundusze Strukturalne Unii Europejskiej, które pozwolą zagospodarować drogi wewnętrzne oraz zbudować odpowiednią infrastrukturę techniczną. Takie inwestycje umożliwiłyby prowadzenie między innymi działalności rekreacyjnej, agroturystycznej, gastronomicznej oraz transportowej.
W celu pełnego wykorzystania darów natury, jakim są rzeki i jeziora, partnerzy projektu wyznaczyli realizację następujących celów:
- podniesienie wiedzy społeczeństwa z korzyści, które płyną z posiadania śródlądowych dróg wodnych oraz możliwościach zagospodarowywania ich w sposób przynoszący zyski zarówno inwestorom jak i osobom korzystającym z tych wód,
- wzrost zainteresowania polityków i decydentów tematem rozwoju dróg wodnych, jako czynnika sprzyjającego rozwojowi regionalnemu i ponadregionalnemu w zakresie turystyki i transportu,
- stworzenie forum współpracy pomiędzy jednostkami odpowiedzialnymi za rozwój dróg wodnych,
- popularyzacja działań, które podejmowane są przez polskie miasta i gminy na rzecz zagospodarowania nabrzeży,
- wskazanie kierunków działań na rzecz osiągania standardów komunikacji wodnej i infrastruktury nabrzeży w krajach zachodnich Europy,
- przygotowanie materiałów i opracowań niezbędnych dla wykorzystania Funduszy Strukturalnych dla inwestycji związanych z drogami wodnymi.
Partnerzy In Water rozpoczęli już działania, które mają na celu wykorzystanie wewnętrznych dróg wodnych. Między innymi w marcu bieżącego roku w Politechnice Gdańskiej odbyła się I Międzynarodowa Konferencja InWater. Podczas spotkania zdefiniowano bariery, które utrudniają wykorzystanie śródlądowych dróg wodnych dla rozwoju regionalnego. Uczestnicy dyskutowali na tematy związane z rozwojem transportu wodnego w Europie, aspektami ekonomicznymi infrastruktury turystyki wodnej, oznakowaniem dróg wodnych oraz oceną aktywności samorządów terytorialnych w działaniach na rzecz wykorzystania potencjału dróg wodnych. Zapoznali się też z doświadczeniami krajów Regionu Morza Północnego w zakresie wykorzystania dróg wodnych i kanałów.
Natomiast w czerwcu bieżącego roku w Politechnice Gdańskiej odbyły się warsztaty na temat: "Czy korzystamy ze skarbu jakim są śródlądowe drogi wodne?", które identyfikowały możliwości oraz bariery w wykorzystaniu śródlądowych dróg wodnych dla rozwoju regionalnego na polskim obszarze drogi wodnej E-70 Berlin - Kaliningrad.
Szczegółowe informacje na temat realizacji projektu oraz możliwości uczestniczenia w rejsie można uzyskać pod numerem telefonu 0 58 347 25 83 oraz pod adresem e-mail: inwater@pg.gda.pl.
© 2024 TUR-INFO.PL Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kontakt z nami
