TUR-INFO.PL
Serwis Informacyjny Branży Turystycznej
Wczoraj (21.10.09) władze warszawskiego Okęcia rozpoczęły drugi etap ogłoszonego w lipcu przetargu na dwa pirsy na lotnisku.
reklama
Oferty skÅ‚adać może 7 konsorcjów z udziaÅ‚em polskich i zagranicznych przedsiÄ™biorstw oraz jedna firma Skanska. W skÅ‚ad konsorcjów wchodzÄ… głównie polskie firmy z partnerami z Hiszpanii, Francji, Niemiec, Austrii, WÅ‚och. Konsorcja te to: Hochtief Polska Sp. z o.o. wraz z Hochtief Construction AG; Budimex Dromex, Ferrovial Agroman S.A. oraz Mostostal Kraków S.A.; Mostostal Warszawa S.A., Acciona Infraestructuras S.A. i Eiffage Budownictwo Mitex S.A.; Karmar S.A., Bouygues Bâtiment International S.A. oraz Warbud S.A.; Strabag Sp. z o.o., Strabag AG oraz Ed. ZÃźblin AG; Polimex-Mostostal S.A. wraz z Astaldi S.p.A. oraz konsorcjum firm Porr (Polska) S.A., Porr Projekt und Hochbau AG wraz z Porr GmbH.
Zakończenie budowy pirsu centralnego oraz dokończenie pirsu południowego Terminalu 2 planowane jest na koniec 2010 r. Wtedy linie lotnicze i pasażerowie będą mieli do dyspozycji wraz z obecnie używanym pirsem północnym 27 "rękawów" oraz 45 bramek.
Pirs jest przedłużeniem hali głównej terminalu lotniczego, od którego odchodzą tzw. rękawy, czyli kryte przejścia z lotniska do samolotu.
© 2024 TUR-INFO.PL Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kontakt z nami
