TUR-INFO.PL
Serwis Informacyjny Branży Turystycznej
Według "Gazety Prawnej" do 2012 roku w Polsce może powstać nawet 9 lotnisk, dlatego Okęcie musi liczyć się z utratą klientów na rzecz konkurencji.
reklama
Zarządca warszawskiego lotniska PPL w tej sytuacji rozważa budowę zupełnie nowego terminala dla tanich linii lotniczych. PPL analizuje czy wybudowanie nowego terminala nie będzie tańsze niż przebudowa Etiudy - pisze "Gazeta Prawna".
Rozbudowany port lotniczy za 3-4 lata może okazać się znów za mały, dlatego PPL myślą nad budową nowego obiektu. Adrian Furgalski z Zespołu Doradców Gospodarczych twierdzi, że inwestycja kosztowałaby około 100 mln zł, PLL nie komentuje tych informacji.
Nowa baza zatrzymałaby tanich przewoźników na Okęciu, bo nie musieliby szukać pretekstów do wyboru innego lotniska. Teoretycznie tani przewoźnicy zmieściliby się w terminalu międzynarodowym, ale wymusiłoby to wzrost cen biletów o około 30 zł.
Wielką konkurencją dla Okęcia będą bowiem nowe porty lotnicze dla tanich linii w Sochaczewie i Radomiu.
Nowe lotnisko regionalne w Sochaczewie planuje wybudować austriacka firma Meinl Airports International. Austriacki inwestor będzie władał 40% udziałów w inwestycji, pozostałe będą w rękach państwa i prywatnych polskich inwestorów. Inwestorzy portu zakładają, że w 2011 roku czas dojazdu nową autostradą z lotniska Okęcie do lotniska Sochaczew wyniesie 35 minut. Została tez już podpisana umowa operacyjna w sprawie powstania lotniska cywilnego w Radomiu. Umowę zawarły jednostka wojskowa w Radomiu i spółka Port Lotniczy Radom.
© 2024 TUR-INFO.PL Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kontakt z nami
