TUR-INFO.PL
Serwis Informacyjny Branży Turystycznej
W związku z naświetleniem sytuacji na rynku paliwa lotniczego, zwrócono uwagę na sytuację polskiego narodowego przewoźnika - LOT-u.
reklama
LOT nie ma ostatnio zbyt dobrych wyników finansowych. Bez przerwy skarży się na wysokie koszty działalności. Jedną z przyczyn są stale rosnące ceny paliwa. Dodatkowo, przewoźnik jest zmuszony płacić za nie o 20-30% więcej, niż inne latające do Polski linie lotnicze, gdyż jest udziałowcem spółki Petrolot (ma 49% udziałów) i jej największym klientem. Gdyby linie zrezygnowały z zakupów w Petrolotu, firma straciłby aż 70% obrotów.
Jak postępuje w tej sytuacji polski przewoźnik?
Nadal narzeka na koszty i dolicza do cen biletów dopłat paliwowych - 10 euro na trasach europejskich i 19 euro na rejsach transatlantyckich. Wysokimi kosztami paliwa zaś tłumaczy zwykle brak obniżek i promocji.
Czy LOT jest za demonopolizacją rynku paliw?
Na pytanie dziennikarzy Gazety Wyborczej, czy LOT zainteresowany jest wejściem na Okęcie konkurenta Paweł Klimiuk z biura prasowego LOT-u odpowiedział krótko:
- LOT jest tym zainteresowany. Niższa cena paliwa może oznaczać obniżenie dopłaty paliwowej, którą naliczamy wzorem innych przewoźników.
© 2024 TUR-INFO.PL Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kontakt z nami
