TUR-INFO.PL
Serwis Informacyjny Branży Turystycznej
Spółki kolejowe każdego roku ponoszą milionowe straty z powodu kradzieży. Zainteresowanie złodziei wzbudzają przewody trakcyjne, węgiel z wagonów, zegary czy grzejniki z dworców.
reklama
Kolej próbuje walczyć z tego typu działaniami za pomocą monitoringu. Skutki działań złodziei dostrzegają także na własnej skórze pasażerowie, jak choćby np. paraliż ruchu pociągów pod koniec grudnia na trasie Warszawa-Radom z powodu kradzieży sieci trakcyjnej.
Według informacji podanych przez rzecznika zarządzającej infrastrukturą kolejową spółki PKP Polskie Linie Kolejowe, na kolei co roku dochodzi do kilkuset takich kradzieży, a koszty naprawy, zatrzymania pociągów oraz zamontowania nowych przewodów sięgają milionów złotych.
Rzecznik poinformował także, iż spółka wysyła do punktów skupu złomu katalogi z szczegółowym opisem przewodów używanych wyłącznie na kolei albo szyn. Gdyby właściciele je rozpoznali, mają obowiązek powiadomić policję. - Chciałbym uczulić punkty skupu złomu, że jeżeli kupią skradzione przewody, to może to zostać uznane za paserstwo - oświadczył rzecznik.
© 2024 TUR-INFO.PL Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kontakt z nami
