TUR-INFO.PL
Serwis Informacyjny Branży Turystycznej
W nowym terminalu portu lotniczego Helsinki-Vantaa jeszcze w tym roku zostanie otwarty kompleks Spa & Sauna. Finnair i Finavia, firma zarządzająca lotniskiem w Helsinkach przedstawili wspólną wizję przyszłości via. Helsinki.
reklama
Jukka Hienonen, Prezes i Dyrektor Zarządzający Finnair oraz Samuli Haapasalo, Dyrektor Zarządzający Finavia przybyli 6 kwietnia do Warszawy i podzielili się swoimi refleksjami na temat obecnej kondycji lotnictwa cywilnego, a także przedstawili strategię rozwoju obu firm na najbliższe lata.
Port lotniczy Helsinki-Vantaa w ostatnim czasie wyrósł na jeden z głównych portów Europy Północnej, który obsługuje loty na międzykontynentalnych trasach. W ciągu ostatnich lat zdecydowanie wzrosła też liczba pasażerów, którzy latają przez Helsinki. W 2008 roku port lotniczy obsłużył 2,2 mln pasażerów tranzytowych, z czego 1,4 mln leciało do Azji. Dodatkowo liczba pasażerów na trasie Warszawa - Helsinki po raz pierwszy przekroczyła 100 tys. i zwiększyła się aż o 40% w stosunku do roku 2007.
Samuli Haapsalo zaznaczył - Jednym z najważniejszych powodów dla których pasażerowie wybierają nasz port lotniczy to fakt, że przez Helsinki wiedzie najkrótsza droga lotnicza z Europy do Azji. Oferujemy również wysoki komfort pasażerom tranzytowym. Dodał - Loty tranzytowe przez Helsinki staną się jeszcze przyjemniejsze dzięki planowanemu w tym roku otwarciu nowego terminala wyposażonego w luksusowy business lounge, salony spa oraz sauny.
Haapsalo podkreślił - W porównaniu z konkurencją, Helsinki oferują najszybsze połączenia pomiędzy Europą a Azją. Nasz port lotniczy jest doskonale wyposażony i przyjazny dla pasażerów. Kameralna atmosfera oraz niewielkie odległości pomiędzy stanowiskami odlotów umożliwiają bardzo szybki i dogodny tranzyt. Jukka Hienonen dodał - Koncepcja via.Helsinki to również korzyść dla środowiska naturalnego. Flota nowoczesnych samolotów należąca do Finnair zużywa do 20% paliwa mniej w porównaniu z maszynami starszego typu, a nasi pasażerowie zawsze podróżują we właściwym kierunku lecąc z Europy do Azji przez Helsinki. Dodam również, że port lotniczy w Helsinkach dysponuje większą ilością pasów startowych, niż na przykład londyńskie lotnisko Heathrow. To redukuje czas oczekiwania na start i lądowania samolotów, co również ma wpływ na zmniejszenie zużycia paliwa i emisji spalin.
Według Hienonena, cała branża lotnicza stanęła przed poważnym wyzwaniem z powodu znaczącego zmniejszenia się liczby pasażerów, niestabilnej ceny ropy, a także nagłego spadku zysków. Podkreślił - Finnair nie pozostaje obojętny na obecną sytuację, jednak wiążemy z Helsinkami naszą przyszłość i starannie realizujemy naszą wizję uczynienia z tego portu głównego punktu tranzytowego pomiędzy Europą i Azją.
© 2024 TUR-INFO.PL Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kontakt z nami
