TUR-INFO.PL
Serwis Informacyjny Branży Turystycznej
Po raz pierwszy wrocławskie lotnisko obsłużyło w ciągu roku ponad milion pasażerów. Rekordowy pasażer przyleciał w poniedziałek, 8 października o 11.15 z Monachium.
reklama
W hali przylotów międzynarodowych w terminalu pasażerskim został on przywitany przez Dariusza Siennickiego, prezesa polskich linii lotniczych LOT oraz Dariusza Kusia, prezesa wrocławskiego portu lotniczego im. Kopernika. Dla milionowego pasażera przygotowano upominki.
Instytut Turystyki poinformował, że wrocławskie lotnisko rozwija się najbardziej dynamicznie ze wszystkich polskich portów. Dwa lata temu obsługiwało zaledwie 467 tys. pasażerów, w minionym roku 865 tys., natomiast tylko w pierwszym półroczu bieżącego roku 600 tys. pasażerów. Podobnymi przyrostami może pochwalić się tylko lotnisko w Łodzi.
Jednak pomimo takich wyników, wrocławski port jest dopiero na piątym miejscu w kraju pod względem ilości obsługiwanych pasażerów. W pierwszym półroczu tego roku Okęcie obsłużyło niecałe 4,2 mln pasażerów, Balice 1,4 mln osób, Pyrzowice 800 tys., a Rębiechowo niecałe 750 tys. podróżnych.
Jarosław Sztucki, wiceprezes wrocławskiego portu zaznacza - Ale szybko gonimy największe polskie porty. W tym roku według ostrożnych prognoz odprawimy 1,25 mln podróżnych.
Najbardziej popularnym kierunkiem na wrocławskim lotnisku jest Londyn. Na kolejnych miejscach znalazły się Warszawa i Dublin. Aż o 154% wzrósł w bieżącym roku ruch czarterowy. W pierwszym półroczu ubiegłego roku z czarterów skorzystało niespełna 16 tys. podróżnych, natomiast w tym samym czasie tego roku aż 40 tys.
Lotnisko zawdzięcza swój sukces między innymi otwarciu nowych połączeń do Mediolanu, Bristolu, Barcelony, Doncaster/Sheffield oraz Londynu Luton. Niestety, lotnisko straciło połączenia z Rzymem i Frankfurtem/ Hahn, a także przegrało walkę z Poznaniem o Paryż.
Andrzej Pawluszek z POT przyznał, iż jego zdaniem Wrocław stał się dzięki kampaniom promocyjnym bardziej popularny na świecie.
Pawluszek jednak przestrzega, że równie szybko jak lotnisko zyskało renomę, może ją utracić. Wrocławski port jest jego zdaniem najmniej przyjazny dla pasażera. Lotnisko musi się szybko rozbudowywać i modernizować, brakuje mu bowiem elitarnych połączeń, choćby do Paryża, Rzymu czy Brukseli.
Jarosław Sztucki zapewnia, iż wrocławskie lotnisko będzie rozbudowywane. Pierwszy będzie terminal pasażerski, do grudnia tego roku wydzielone zostaną strefy Schengen- Non Schengen. Budowana jest również kolejna płyta postojowa dla samolotów, przy której już wkrótce rozpocznie się budowa nowego terminalu, na którego zagwarantowane mamy 36 mln euro z Unii Europejskiej. Dzięki nowemu terminalowi docelowo port będzie mógł obsłużyć 7 mln podróżnych rocznie.
© 2024 TUR-INFO.PL Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kontakt z nami
