TUR-INFO.PL
Serwis Informacyjny Branży Turystycznej

PKP postanowiło zrezygnować z klocków kompozytowych montowanych w hamulcach na rzecz wcześniej używanych klocków żeliwnych.

reklama

Powodem zmiany hamulców był między innymi wypadek pociągu na trasie z Suchej Beskidzkiej do Żywca, który miał miejsce w grudniu ubiegłego roku. Pociąg, nie mogąc wyhamować, przejechał kilka stacji i uderzył w inny skład.

Urząd Transportu Kolejowego najpierw wydał certyfikat klockom kompozytowym, a teraz nakazał ich wymontowanie. Wyszło na jaw, że badania nad klockami kompozytowymi zostały przeprowadzone w pośpiechu i niedokładnie

Przedstawiciel PKP przyznał - W czasie zimy we wszystkich pociągach naszej spółki zamontowane będą wstawki żeliwne. W pozostałych częściach roku wstawki żeliwne będą tylko w pociągach kursujących na terenach podgórskich.

Koszt wymiany szacuje się na kilka milionów złotych.

Wróć do strony głównej

Pełna wersja

© 2024 TUR-INFO.PL Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kontakt z nami