mobile TUR-INFO.PL

TUR-INFO.PL
Serwis Informacyjny Branży Turystycznej

2013-02-14 - Eurolot rozpoczyna sprzedaż biletów

Od piątku (15.02.2013 r.) linie lotnicze Eurolot rozpoczną sprzedaż biletów na wszystkie krajowe połączenia na trasach z Warszawy do Gdańska, Katowic, Krakowa, Poznania, Rzeszowa, Szczecina, Wrocławia i Bydgoszczy. Rejsy wykonywane będą przez przewoźnika od 31 marca 2013 roku.

reklama

Bilety pojawią się w systemie rezerwacji eurolot.com w piątek (15.02.2013 r.) w godzinach popołudniowych. Linie zapowiadają też zwiększenie liczby rejsów na najbardziej popularnych trasach, w tym do Gdańska i Wrocławia, w godzinach cieszących się największym zainteresowaniem podróżnych.

Eurolot oferuje pasażerom dwie taryfy (biznesową premium oraz basic), przewóz bagażu rejestrowanego w cenie biletu, iPady na pokładzie, dostęp do salonów business lounge na lotniskach w Polsce (w taryfie premium) i obsługę połączeń między innymi nowymi samolotami typu Bombardier Q400 NextGen.

- Dajemy pasażerom Eurolotu możliwość latania na większej ilości tras krajowych. Od 31 marca 2013 roku połączenia regionalne z i do Warszawy wykonywane będą w systemie code-share, opartym o partnerską umowę Eurolotu z PLL LOT. Oznacza to, że zarówno w systemie linii Eurolot, jak i PLL LOT dostępne będą określone pule biletów na rejsy krajowe. Dzięki temu bilety na wszystkie trasy krajowe obsługiwane dotychczas częściowo przez Eurolot, a częściowo przez LOT, będą dostępne w sprzedaży u obu przewoźników - wyjaśnia Mariusz Dąbrowski, prezes Eurolot S.A.

Połączenia będą obsługiwane m. in. przez nowoczesne, 78-miejscowe Bombardiery Q400 NextGen należące do Eurolotu. Samoloty są szybkie, ciche i wygodne, a przy tym ekonomiczne.

Aktualnie flota Eurolotu liczy osiem nowych turbośmigłowych samolotów Bombardier Q400 NextGen. Do września 2013 roku na zamówienie przewoźnika do Polski przyleci kolejne sześć maszyn tego typu. Oznacza to, że w III kwartale 2013 roku w barwach Eurolotu latać ma łącznie 14 takich maszyn. Jak zapowiedziały linie, to nie koniec dostaw zza oceanu.

Wróć do strony głównej

Pełna wersja