TUR-INFO.PL
Serwis Informacyjny Branży Turystycznej

Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych (PKBWL) przedstawiła tymczasowy raport dotyczący awaryjnego lądowania Boeinga 767 w ubiegłym roku na stołecznym lotnisku. Maszynę pilotował kpt. Tadeusz Wrona.

reklama

Komisja oceniła, że przyczyną lądowania samolotu było prawdopodobnie przypadkowe wyłączenie bezpiecznika odpowiadającego m.in. za wypuszczanie podwozia. W maszynie nie zadziałał bowiem żaden system wysuwania podwozia: ani podstawowy (hydrauliczny), ani alternatywny (elektryczny).

Przypadkowe wyłączenie tego bezpiecznika jest bardzo trudne, ale możliwe. Komisja napisała w oświadczeniu, iż jest to najbardziej prawdopodobna przyczyna. Obserwacja bezpiecznika z fotela drugiego pilota jest trudna - dodała PKBWL.

Komisja zwraca uwagę też na inne błędy. Na przykład brak instrukcji dla załogi jak postępować przy niewysunięciu podwozia oraz brak dobrej organizacji przy ewakuacji pasażerów.

Badanie sprawy jest w toku, a na końcowy raport trzeba będzie jeszcze poczekać - podkreśliła Komisja.

Wróć do strony głównej

Pełna wersja

© 2024 TUR-INFO.PL Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kontakt z nami