mobile TUR-INFO.PL

TUR-INFO.PL
Serwis Informacyjny Branży Turystycznej

2014-07-11 - LOT planuje swoją przyszłość

Prezes LOT-u, Sebastian Mikosz poinformował sejmową komisje skarbu o planach przewoźnika po otrzymaniu oficjalnej decyzji od KE.

reklama

Polskie Linie Lotnicze LOT planują zakup nowych samolotów oraz uruchomienie nowych kierunków, głównie do Azji. "LOT musi być w swojej strukturze kosztowej dopasowany do rynku. Jeśli chodzi o model biznesowy, to zmierzamy w kierunkach północnoamerykańskich, rozważane są również kierunki azjatyckie. Modelem, do którego chcielibyśmy się zbliżyć to model, który prezentuje irlandzki przewoźnik Aer Lingus. To jest kierunek w jakim chcemy zmierzać" - skomentował wiceminister skarbu państwa, Rafał Baniak.

Cały plan uzależniony jest jednak od wydania przez Komisję Europejską pozytywnej decyzji w sprawie pomocy dla przewoźnika. Po tym fakcie, cała pięcioletnia strategia musi zostać dostosowana do szczegółów zgody KE.

Prezes firmy ma nadzieję, że decyzja zostanie wydana jesienią. Wtedy nowa siatka połączeń mogłaby wejść w życie już w listopadzie 2015 roku. "Strategia to też model finansowy działania, budżet wraz z planami zakupu floty. O ile w segmencie dużych i małych samolotów sytuacja wygląda dobrze, to spółce brak odpowiednich samolotów o pośredniej wielkości. Poważnie rozmawiamy z producentami - airbusem i boeingiem - jakie samoloty i na jakich warunkach możemy pozyskać." - powiedział Mikosz.

Natomiast Rafał Baniak poinformował o wydaniu zgody na prośbę o druga transzę pomocy publicznej z KE. "Prezes Mikosz poprosił o taką pomoc i jest warunkowa zgoda ministra skarbu państwa na jej uruchomienie. Ale naszym celem, a przede wszystkim zadaniem dla zarządu jest to żeby pomoc odsuwać w czasie, zmniejszać, a najlepiej z niej nie korzystać. Oczekujemy, że spółka będzie poprawiać sytuację płynnościową, żeby spółka nie musiała sięgać po pomoc. Chcemy żeby była ona jak najmniejsza, bo wzięcie pomocy zmusza nas do ograniczenia rozmiarów działalności spółki. Trwają poszukiwania inwestorów i partnerów dla LOT-u. Adresujemy nasza ofertę do rynku finansowego oraz inwestorów branżowych."- zaznaczył.

Wiceminister zwrócił uwagę na fakt, iż maksymalna kwota na jaką może liczyć polski przewoźnik od Skarbu Państwa nie może być większa od 381 mln złotych.

Wróć do strony głównej

Pełna wersja