TUR-INFO.PL
Serwis Informacyjny Branży Turystycznej
Na rozpoczętym w poniedziałek międzynarodowym salonie lotniczym w Paryżu Airbus i Boeing poinformowali o szykujących się nowych zamówieniach o łącznej wartości ponad 10 mld dolarów.
reklama
Firma leasingowa Doric zamówiła 20 Airbusów A380. Ten kontrakt może przynieść europejskiemu koncernowi lotniczemu 8 mld dolarów. Z kolei towarzystwo leasingowe GECAS zadeklarowało zamiar kupna 10 sztuk wydłużonej wersji Dreamlinera, określanej jako Boeing 787-10X.
W trakcie paryskich targów największe emocje wzbudza najnowsze dziecko Airbusa - A350, będący odpowiedzią na Dreamlinera. Już w piątek europejski koncern przeprowadził eksperymentalny lot najnowszego modelu. Maszyna ciągle jest w fazie testów i nie wiadomo czy będzie można ją zobaczyć na targach. Pomimo tego, francuskie targi żyją właśnie rywalizacją pomiędzy A350 a B787. Europejski koncern zdobył 613 zamówień na swój najnowszy produkt, choć samolot dopiero niedawno pokazał, że potrafi wzbić się w przestworza.
A350 jest o 10 m. dłuższy i o 12 cm. szerszy od Dreamlinera, dzięki czemu potrafi zabrać na pokład nawet do 100 pasażerów więcej, w zależności od wersji. Pod wieloma względami nowemu Airbusowi bliżej do konwencjonalnego Boeinga 777, z którym może rywalizować oferując koszty operacyjne niższe o 25 procent. Jest też alternatywą dla Jumbo Jeta. British Airways zapowiedział, że będzie zastępował wycofywane Boeingi 747 właśnie Airbusami A350.
© 2024 TUR-INFO.PL Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kontakt z nami
