TUR-INFO.PL
Serwis Informacyjny Branży Turystycznej
Osoby mieszkające blisko portów lotniczych nie mają łatwego życia. Narażone są bowiem na hałas płynący z pasów startowych. Naprzeciw wszystkim narzekającym wyszedł polski rząd nowelizując w 2009 roku ustawę o ochronie środowiska. Zmiany umożliwiły składanie wniosków o rekompensaty.
reklama
Nowelizacja ustawy o ochronie środowiska nałożyła na samorządy obowiązek wyznaczenia strefy wokół lotniska. Dotyczy to wszystkich portów lotniczych w Polsce. Uchwały zostały przygotowywane przez urzędy marszałkowskie i władze lotnisk po konsultacjach z mieszkańcami i na podstawie map akustycznych okolic lotniska.
Termin składania pozwów o zadośćuczynienie spowodowane hałasem, który nie tylko jest szkodliwy dla zdrowia, ale wpływa również negatywnie na cenę nieruchomości (tylko dla domów wybudowanych zanim lotnisko zaczęło istnieć) minął w lipcu 2011.
Przez dwa lata do polskich portów lotniczych wpłynęło mnóstwo wniosków od mieszkańców Obszaru Ograniczonego Użytkowania. Według danych udostępnionych przez rzeczników prasowych - Okęcie otrzymało ponad 150 takich wniosków, natomiast krakowskie Balice 40.
Z kolei do portu lotniczego w Katowicach wpłynęło kilkanaście wniosków, ale nie zostały rozpatrzone, gdyż strefę anulowano. Mieszkańcy jej nie chcieli i wyrokiem Naczelnego Sądu Administracyjnego została anulowana. Port ma w budżecie przewidziane środki na odszkodowania, ale nic w tej sprawie obecnie się nie dzieje. Wszyscy czekają bowiem na uchwałę Sejmiku Wojewódzkiego i ustalenie nowej strefy.
W ostatnich dniach Sejmik zatwierdził Strefę Ograniczonego Użytkowania dla lotniska Poznań - Ławica. Jednak mieszkańcy ze Stowarzyszenia Przyjaciół Przeźmierowa i Baranowa "Nasze małe ojczyzny" mają pretensje do urzędników, że dokumenty nie były z nimi konsultowane. Uważają, że ustanowienie tej strefy jest przedwczesne. Dlatego być może w tej kwestii nastąpią jeszcze zmiany.
© 2024 TUR-INFO.PL Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kontakt z nami
