TUR-INFO.PL
Serwis Informacyjny Branży Turystycznej
Od 1 lipca, kiedy to Chorwacja wejdzie do Unii Europejskiej, jej granica z krajami byłej Jugosławii stanie się najdłuższą, zewnętrzną granicą wspólnoty. Będzie liczyć 1377 kilometrów.
reklama
Najbardziej obciążona pod względem komunikacyjnym będzie granica chorwacko-bośniacka. Utrudnienia mogą dotyczyć zwłaszcza rejonu Dubrownika, ponieważ stanie się on unijną eksklawą, otoczoną przez państwa nie należące do wspólnoty. Prowadzący w ten rejon tzw. korytarz neumski, to 17-kilometrowy odcinek wybrzeża należący do Bośni i Hercegowiny.
Jak dotąd ruch graniczny odbywał się tam bez większych problemów, ale od 1 lipca można spodziewać się utrudnień w transporcie towarów pomiędzy rozdzielonymi częściami Chorwacji. "Po przeprowadzeniu analizy ryzyka przez pracowników odpowiednich urzędów celnych, niektóre dobra będą specjalnie plombowane. Jeśli plomba nie zostanie naruszona w trakcie tranzytu przez terytorium BiH, towar będzie traktowany, jakby nie opuścił terenu UE" - informuje rzecznik prasowy chorwackiego ministerstwa finansów Sanja Bach.
Całkowicie zabronione będzie przewożenie przez korytarz neumski zwierząt (oprócz zwierząt domowych), produktów pochodzenia zwierzęcego oraz roślin.
Na granicy z Węgrami i Słowenią zniknie kontrola celna. Planowane jest stworzenie wspólnych punktów kontroli granicznej, dzięki czemu turyści jadący do Chorwacji na granicy będą zatrzymywać się tylko raz. Całkowita likwidacja obowiązku kontroli granicznej nastąpi dopiero po wejściu Chorwacji do strefy Schengen. Rząd w Zagrzebiu liczy, że nastąpi to w roku 2015, jednakże unijni urzędnicy są sceptyczni wobec tej daty, twierdząc że bardziej realną datą jest rok 2017.
Dołączenie Chorwacji do strefy Schengen zależy od tego, czy Chorwatom uda się spełnić wymagania w zakresie wyposażenia i infrastruktury na zewnętrznej granicy Unii. Istotny jest również zakup sprzętu nadzorującego granicę morską.
© 2024 TUR-INFO.PL Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kontakt z nami
