TUR-INFO.PL
Serwis Informacyjny Branży Turystycznej
Ubiegłoroczna kontrola NIK dotycząca pracy samorządów terytorialnych w zakresie organizacji regionalnych przewozów autobusowych, wykazała, iż co dziesiąty z dopuszczonych do ruchu autobusów jest w fatalnym stanie technicznym i zagraża bezpieczeństwu pasażerów.
reklama
To kolejny wstrząsający raport NIK, po raporcie dotyczącym kolei, który jest obecnie sądownie blokowany przez PKP.
- Większość samorządów nie radzi sobie z organizowaniem komunikacji autobusowej. W efekcie błędów i zaniedbań urzędników na jednych trasach brakuje przewoźników, na innych jest ich za dużo - podała Najwyższa Izba Kontroli w piątkowym komunikacie.
Normą w przewozach regionalnych były przepełnione ponad normę i niesprawne autobusy, niezagospodarowane trasy oraz irracjonalne rozkłady jazdy. Brakowało analiz realnego zapotrzebowania na transport oraz kontroli nad taborem i licencjami. Rozkłady jazdy, o ile były, czasami wymagały od kierowców naruszenia przepisów drogowych lub też były kompletnie ignorowane przez przewoźników. Ignorowano także sygnały o nieprawidłowościach i nawet przewoźnicy mający na koncie poważne naruszenia przepisów mogli zachować licencje i jeździć dalej. Zdarzali się także przewoźnicy bez licencji lub wykonywano przewozy pojazdami znajdującymi się w tak złym stanie technicznym, że konieczne było zatrzymanie ich dowodów rejestracyjnych. Dotyczyło to co dziesiątego autobusu!
W 3/4 urzędów marszałkowskich były błędy w rozliczeniach dotyczących ulg ustawowych do biletów. Podsumowując - większość samorządów przewozy organizowała nieudolnie, bez rozsądnej kontroli i odpowiedniego podejścia do spraw organizacji transportu.
© 2024 TUR-INFO.PL Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kontakt z nami
