TUR-INFO.PL
Serwis Informacyjny Branży Turystycznej
Linie lotnicze easyJet ujawniły wyniki finansowe za kwartał kończący się 30 czerwca. Przychody na miejsce wzrosły o 2,8% przy założeniu stałych kursów walutowych i o 5,4% według danych raportowanych osiągając poziom 59,08 GBP, co stanowi lepszy wynik niż zakładano w prognozach ogłoszonych w maju.
reklama
Lepsze od zakładanych przychody na miejsce były spowodowane zwiększeniem ruchu wewnątrz w Wielkiej Brytanii oraz na wszystkich trasach wakacyjnych w Europie w maju i czerwcu oraz pomyślnej realizacji inicjatyw związanych z efektywnym zarządzaniem przychodami, pomimo potrącenia części przychodu z terminu świąt wielkanocnych oraz strajków Kontroli Ruchu Lotniczego (ATC) we Francji w kwietniu br., co z kolei spowodowało zmniejszenie przychodu na miejsce przy założeniu stałych kursów wymiany walut o 3 punktu procentowe.
Całkowite przychody zmniejszyły się o 1,0% do poziomu 1 228 mln GBP, podczas gdy zdolności przewozowe wzrosły o 4,7% do poziomu 20,8 mln miejsc, liczba przewiezionych pasażerów wzrosła o 6,2% do 19,1 mln, a współczynnik obłożenia miejsc wzrósł o 1,3 p.p. do poziomu 91,7%.
Koszty na miejsce, z uwzględnieniem kosztów paliwa, spadły o 3,3% wg danych raportowanych.
Trudne warunki prowadzonej działalności spowodowane wysokim poziomem zakłóceń, w tym strajkiem Kontroli Ruchu Lotniczego (ATC) we Francji oraz pożarem na Fiumicino, zaowocowały odwołaniem 1 364 z 1 463 rejsów w skali całego kwartału w porównaniu do 648 odwołanych lotów w analogicznym okresie roku ubiegłego. W efekcie, koszt na miejsce, bez uwzględniania kosztów paliwa, wzrósł o 2,8% przy założeniu stałych kursów walutowych (obniżył się on jednocześnie o 2,1% według danych raportowanych), przy czym wpływ francuskich strajków i pożar na rzymskim Fiumicino spowodował wzrost o 1,1% przy założeniu stałych kursów walutowych.
Wprowadzenie zarządzania wg koncepcji lean management dostarczyło dalsze 7 mln GBP zrównoważonych oszczędności w kwartale dając kwotę 28 mln GBP w skali ostatnich 12 miesięcy, głównie poprzez wdrożenie inicjatyw związanych z obsługą naziemną i współpracą z portami lotniczymi.
Depozyty na rynku pieniężnym wyniosły 930 mln GBP, przy gotówce netto w wysokości 421 mln GBP według stanu na 30 czerwca 2015 roku, co potwierdza dobry stan finansów spółki.
"Wyniki finansowe za ostatni kwartał są dowodem na skuteczność strategii realizowanej przez spółkę easyJet, ze szczególnym bardzo dobrych wyników na trasach brytyjskich oraz do miejscowości wakacyjnych. Zarezerwowano już 77% miejsc na drugie półrocze. easyJet prognozuje więc wzrost zysku przed opodatkowaniem z 581 mln GBP za rok kończący się 30 września 2014 r. do 620-660 mln GBP za rok kończący się 30 września 2015 r. Wyniki finansowe za ostatni kwartał są także zapowiedzią wzrostu przychodów, zysków i wysokości dywidendy za cały rok" - komentuje prezes przewoźnika Carolyn McCall.
Główne wyniki finansowe.
| Okres trzech miesięcy kończący się: | 30 czerwca 2015 | 30 czerwca 2014 | Zmiana (w %) |
| Liczba pasażerów (w mln) | 19,1 | 17,9 | 0,062 |
| Liczba sprzedanych miejsc (w mln) | 20,8 | 19,8 | 0,047 |
| Współczynnik obłożenia miejsc (w %) | 0,917 | 0,904 | 1,3 p.p. |
| Przychód całkowity (w mln GBP) | 1228 | 1240 | (1,0%) |
| Przychód z usług przewozowych (w mln GBP) | 1209 | 1223 | (1,1%) |
| Przychód z pozostałych usług (w mln GBP) | 19 | 17 | 0,109 |
| Całkowity przychód na miejsce zaraportowany (w GBP) | 59,08 | 62,47 | (5,4%) |
| Przychód z usług przewozowych na miejsce (w GBP), wg stałych kursów walut | 60,74 | 63,09 | (2,8%) |
| Przychód z usług przewozowych na miejsce (w GBP) wg danych raportowanych | 58,16 | 61,6 | (5,6%) |
| Przychód z pozostałych usług na miejsce (w GBP) | 0,92 | 0,87 | 0,059 |
| Całkowity przychód na pasażera (w GBP) wg danych raportowanych | 64,42 | 69,12 | (6,8%) |
| Średnia liczba posiadanych/leasingowanych samolotów | 235 | 222 | 0,06 |
| Średnia liczba samolotów wykonujących loty | 226 | 214 | 0,055 |
| Średni czas wykorzystania własnych samolotów (liczba godzin na dzień) | 11,7 | 11,7 | (0,6%) |
| Średni czas wykorzystania samolotów wykonujących loty (liczba godzin na dzień) | 12,1 | 12,2 | (0,2%) |
| Wskaźnik ASK (pasażerokilometry dostępne, w mln) | 23517 | 22198 | 0,059 |
| Wskaźnik RPK (liczba pasażerów pomnożona przez przebyte odległości, w mln) | 21707 | 20243 | 0,072 |
| Średnia długość trasy (w km) | 1132 | 1118 | 0,012 |
© 2024 TUR-INFO.PL Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kontakt z nami
