mobile TUR-INFO.PL

TUR-INFO.PL
Serwis Informacyjny Branży Turystycznej

2025-06-23 - Grecja wprowadza opłatę turystyczną

Od 1 lipca 2025 r. Grecja wprowadzi nową opłatę turystyczną - informuje serwis Greek Travel Pages.

reklama

Będzie ona dotyczyła pasażerów rejsów wycieczkowych i została ona ustalona za każde zejście na ląd. Stawki różnią się w zależności od sezonu i portu. Ruch ten jest częścią szerszego wysiłku mającego na celu zarządzanie dużą liczbą odwiedzających i finansowanie bardzo potrzebnych modernizacji infrastruktury.

Opłata, zatwierdzona na mocy ustawy 5162/2024, ma na celu złagodzenie presji na miejsca o dużym natężeniu ruchu, a jednocześnie zwiększenie dochodów publicznych w celu wsparcia projektów infrastrukturalnych związanych z turystyką zarówno na szczeblu lokalnym, jak i krajowym.

Chociaż opłata miała pierwotnie wejść w życie w czerwcu, jej wprowadzenie zostało przełożone z powodu spadku ruchu turystycznego na Santorini po aktywności sejsmicznej na początku tego roku. Wraz ze stabilizacją warunków i wzrostem liczby odwiedzających władze potwierdziły, że wdrożenie rozpocznie się od lipca. Struktura opłat za rejsy

Opłata pobierana jest od pasażera, portu i różni się w zależności od miejsca docelowego i sezonu:

Wysoki sezon (1 czerwca - 30 września):

Santorini i Mykonos: 20 euro
Wszystkie inne porty: 5 euro

Sezon przejściowy (1 kwietnia - 31 maja i 1 - 31 października):

Santorini i Mykonos: 12 euro
Wszystkie inne porty: 3 euro

Sezon niski (1 listopada - 31 marca):

Santorini i Mykonos: 4 euro
Wszystkie inne porty: 1 euro

Opłata pobierana jest w miejscu wyokrętowania i nie podlega podatkowi VAT. Przychody zostaną przeznaczone na rozbudowę infrastruktury portowej, wsparcie inicjatyw zrównoważonej turystyki i finansowanie rozwoju lokalnego.

Środki zebrane z opłaty za rejsy zostaną podzielone równo pomiędzy trzy podmioty:

Jedna trzecia dla lokalnych gmin, w których znajdują się porty, na projekty turystyczne i infrastrukturalne.
Jedna trzecia dla Ministerstwa Morskiego.
Jedna trzecia dla Ministerstwa Turystyki.

Według przedstawicieli rządu, cytowanych przez serwis Greek Travel Pages podział ten ma na celu zapewnienie, że przychody będą wspierać zarówno bieżące potrzeby lokalne, jak i szersze cele krajowe w zakresie zrównoważonego wzrostu turystyki.

Nowy podatek pojawia się tuż po rekordowym roku dla greckiego sektora rejsów.

Według Hellenic Ports Association (ELIME) w 2024 r. do 48 greckich portów docelowych przybyło łącznie 5490 statków wycieczkowych, przywożąc 7,93 mln pasażerów wzrost ruchu o 13,2% i wzrost liczby przybyć statków o 5% w porównaniu z 2023 r.

Wiodącymi portami pod względem liczby pasażerów były Pireus z 1,73 mln pasażerów, Santorini z 1,34 mln, Mykonos z 1,29 mln, a następnie Korfu, Heraklion, Rodos i Katakolo.

Ponadto wiele portów odnotowało znaczące wzrosty rok do roku w 2024 r., przy czym Pireus jest liderem z liczbą +230 000 pasażerów (wzrost o 15,3%), a następnie Mykonos z liczbą +100 229 (wzrost o 8,4%), Chania z liczbą +62 202 (wzrost o 29%), Santorini z liczbą +46 869 (wzrost o 4%) i Katakolo z liczbą +10 168 (wzrost o 5%).

Biorąc pod uwagę duże wzrosty w sektorze rejsów, jak i to, że zwykle osoby korzystające z tego rodzaju turystyki nie wydają specjalnie dużo na lądzie, mając zakwaterowanie i wyżywienie na statku,posunięcie to wydaje się być sensownym krokiem do tego, aby z rejsów miały coś także lokalne społeczności, które bardzo często doświadczają znacznego obniżenia komfortu życia, poprzez zmaganie się tłokiem na stosunkowo niewielkich przestrzeniach.

Wróć do strony głównej

Pełna wersja